Porsche

356 to rozpoznawalny model Porsche , przede wszystkim ze względu na swe osiągnięcia w sportach motorowych. Był to , produkowany w latach 1948 – 1965. Warto dodać, ze był to pierwszy seryjny produkt firmy Porsche. Dostępny w dwóch wersjach – coupe i cabrio.

Wyprodukowany po II wojnie światowej 356,powstał na bazie projektu modelu 114, który niestety nigdy nie doczekał się zejścia z linii produkcyjnej, ze względu na panującą wówczas wojenną rzeczywistość. Model 356 mocno zapisał się w historii motoryzacji.

Model 114 mógł być wtedy bardzo ciekawym zjawiskiem, ponieważ w swojej konstrukcji przewidywał silnik V10 , chłodzony cieczą.

Nazwa modelu pochodzi od numeru projektu, stworzonego przez syna Ferdynanda Porsche.

Cechą charakterystyczną tego pojazdu jest przede wszystkim silnik. Czterocylindrowy boxer, chłodzony powietrzem, umieszczony z tyłu samochodu był typowym dla specyfiki firmy. Moc, jaką ów silnik generował na przestrzeni lat podaje się w przedziale od 40 do 130 KM. Ponadto części Volkswagena znowu znalazły tutaj swoje miejsce. Wyposażony w czterobiegową, manualna skrzynię – ważył jedynie 934 kg.

Długi na 3950 mm, szeroki na 1670 mm i wysoki na 1290 mm, z rozstawem osi 1200 mm, sprawiał wrażenie lekkiej sportowej maszyny, nadającej się zarówno na tor wyścigowy jak i na szosę.

Ciekawą informacją w modelu 356 jest sprawa karoserii. Według prototypu, zaprojektowanego przez Erwina Komende,miała ona być w całości z aluminium. Zarząd firmy uznał jednak to rozwiązanie za niepraktyczne i zbyt drogie, więc seryjne modele 356 otrzymały już karoserie wykonaną ze stali.

Samochody modelu 356 odniosły sukces wśród klientów, chwalących je nie tylko przez wzgląd na świetnie wykonanie, ale również osiągi, aerodynamikę i lekkość prowadzenia.

Model cabrio wyścigowego Speedstera, odniósł wielki sukces w latach 50 na ulicach słonecznej Kalifornii. Cena w tamtym okresie wahała się w granicach 4.000 dolarów za sztukę.

Nisko pochylona przednia szyba oraz kubełkowe siedzenia, przyciągały fanów czterech kółek w każdej części globu. Model 356 C, wyprodukowany w 1964 roku posiadał hamulce tarczowe oraz bardzo mocny silnik pushrod.

Jak już wcześniej wspomniałem Speedster odnosił znaczące sukcesy w wyścigach samochodowych. Jako debiutant w słynnym wyścigu 24-godzinnym na torze w Le Mans, wygrał w klasie 1100ccm, zostawiając w tyle rywali.